Прегледи: 2010 - Коментари: 2
Европата ни залъгва с учения срещу нефтени разливи

Европата ни залъгва с учения срещу нефтени разливи

Това, че ЕС е най-егоистичното и неефективно икономически и административно образувание в света е пренеоспорим факт.

Ето, днес от 10,00 бяхме на Пресконференция в Изпълнителна агенция "Морска администрация" във Варна. Някои от шефовете на ЕSMA - Европейската агенция за морска сигурност - бяха дошли на гости на "аборигенска" България, с както: те приказваха и наши блюдолизци им подгъзуваха - благородни братскоевропейско-съюзки намерения.

Но смехорията беше пълна, дори заради оповестените данни за евентуалния "нефтен разлив" в условното учение - съвместно между ЕСМА и българските "сили" за борба с нефтените разливи. Мога да съобщя и предварителната обстановка -
1.Катастрофа между българския танкер "Хан Аспарух" и португалски кораб "Вашку да Гама" /неправилно го произнасяха като Васко да Гама/
2.Това става на 08.03. /дали нарочно за деня на катастрофата бе избран Деня на жената, за което феминистични образувания могат да обвинят ЕСМА и ИА "Морска администрация" в дискриминация?/
3.Става това чудо в 08,10 часа - а първата среща на Щаба за борба с нефтените разлими става на следващия ден, 09.03 в 09 и нещо часа
4.Веднага на помощ на нашите велики сили се притичат 2 свръхмощни кораба на ЕСМА - "Орион" с 1400 тона вместимост в танкерите си за разлян петрол и "Санта Мария" - с 2000 т вместимост
5.Да подчертаем - разлетият нефт бил около 11 000 - 12 000 тона
6.Къде ще бъдат събрани останалите разлели се по българо-португалска вина 7-8 хиляди тона - този естествен въпрос никой не беше си задал - нито от Националния авариен център, нито от ЕСМА/ESMA

7.Корабите идват от Малта, чак оттам, защото ЕС е определил там да има база за нефтосъбирачи, /абе имало и в Пирея/
8.Самото почистване започва реално чак на 10.03. сутринта

Въпросите на националистБг.ком:
1.Който зададохме на шефовете на ЕСМА, респективно на шефовете на ЕС: Как ще се справят с реален разлив от 12 000 тона, ако мощността на корабите им е само 3 500 тона, защо ще идват чак от Малта, докато дойдат няма ли да се замърси цялото ни крайбрежие при по-бързо течение, защо България няма свой нефтосъбирачен кораб, примерно "Св. Петка", вместо далаче-далечния "Санта Мария"?
2.Защо не се предвижда от ЕСМА център за борба с нефторазливите в Черно море, дали защото България е второстепенна страна? В съзнанието на европейците?
3.Толкова ли нямат пари европейците, че не ни купят един кораб, с разходи 3,5 млн Евро за 3 години, след като само за 1 година грабят от България 7,5 - 8 млрд Евро!!??

Да приключим. Журналистите заснеха, описаха, озвучиха и се покандилкаха на двата еврокораба, ама само един-двама обърнаха внимание, че нямаме свой български нефтопочистващ ефективен модерен кораб. Наистина, Сергей Църнаклийски /на снимката - третият седнал отдясно наляво/, каза, че "Мислим да купим след няколко години подобен кораб и да го местопоставим в Бургас, ама май не достигат средства..."

Е, поне в Бургас Църнаклийски му се иска, макар че трябва и във Варна поне да има още един за бърза реакция. Но ЕС мисли само за себе си, за своите удобства, чистота, забогатяване, което се вижда и от този конкретен пример за "благородната им /чети:практически безполезна/ помощ при нефтен разлив в българската акватория на Черно море"...




Потребител:


Коментар:

1. Потребител: Вещ     Дата: 2010-03-11 09:27:13    
Ако не е Европата няма да има от кого да вземеш кораби и заБългария. Тамка е модерното и ефективното, а не в любимата ти пияна Русия!

2. Потребител: Вещ     Дата: 2010-03-11 09:47:51    
Ако не е Европата няма да има от кого да вземеш кораби и заБългария. Тамка е модерното и ефективното, а не в любимата ти пияна Русия!